Scutul protejeazã: motor, cutie de viteză |
Confecţionat din tablă de oţel cu o grosime de 2 mm. |
Şuruburi, piulite, cleme - toate accesoriile de prindere sunt incluse. |
Împotriva coroziunii, placă metalică este vopsită în câmp electrostatic. |
Partea de exterior este prevăzută cu ramforsari metalice, fapt ce presupune o rezistenţă mărită la impact, iar rezonanţă transmisa este atenuată. |
Rezistenţă mărită la impactul cu diferite obiecte aflate pe carosabil. |
Acopera compartimentul din faţa al maşinii, astfel defecțiunile cauzate de praful si noroiul ce intră in zonă motorului sunt reduse. |
Durată de viaţă mai mare comparativ cu scuturile din plastic sau fibră de sticlă. |
În cazul în care nu sunteţi multumit de calitatea produsului comandat, aceasta se poate returna in termen de 14 zile. |
Livrare rapidă in 24 ore prin curier rapid. |
Contravaloarea se va achită la primirea coletului ( ramburs) sau anticipat in bază unei facturi proforme transmise pe email. |
Livrat impreună cu schemă de montare, schemă ce descrie poziţia şi ordinea de fixare a elementelor de prindere. |
Autoturismul fiind prevăzut cu găuri pentru fixare, face ca această operaţiune să devină extrem de simplă, astfel poate fi montat de către Dvs sau la orice service auto. |
Pentru fixarea acestuia nu sunt necesare intervenţii mecanice asupra structurii maşinii. |
Garanţia autoturismului şi ţinută de drum nu sunt afectate. |
Garanţia oferită este de 24 luni. |
Comentarii
Sultan eduard
Salut. Ieri a venit scutul comandat de DUMNEAVOASTRĂ. Comanda a venit foarte repede. Acum, câteva impresii după ce l-am montat: 1. Din suruburile de fixare DINSTPRE DECUPARE DIN SPATE, nu am reușit să îl prind decât pe cel DIN MIJLOC (o să văd la primăvară cum rezolv și cu restul). Toate celelalte șuruburi s-au potrivit bine; 2. șuruburile cu care a venit scutul sunt puțin mai lungi și asta este un lucru destul de bun deoarece ajută la montaj ,în schimb șaibele ar trebui să aibă un diametru exterior mai mare ca să își îndeplinească rolul (am folosit altele mai mari ca diametru) și asta deoarece decupările pentru trecerea șuruburilor sunt destul de generoase ca să permită o centrare mai ușoară a scutului la poziție; 3. consider că ar trebui REVIZUITĂ geometria 3D a scutului fapt confirmat de prinderea problematică a acestuia în zona dinspre timonerie. Am schimbat scutul deoarece orașul în care locuiesc a devenit de câțiva ani un adevărat șantier în care străzile oferă condiții de off-road în fiecare zi cu mici excepții. tOATE CELE BUNE